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从目前市场表现来看，大多数银行发行的净值型产品采用“摊余成本法”对资产进行估值，基本保证了收益的平稳上行表现，但即使是这样，在收益没有明显竞争优势之时，投资者对于这类新兴产品的接受程度仍然较低。理财专家认为，在刚性兑付被打破、产品不再保本保收益后，未来理财市场的竞争方式，将会从单纯的价格比拼转变为创新能力及主动管理能力的竞争，无论是大型银行还是中小型银行，均应挖掘自身的禀赋优势，寻找适合自身的差异化发展路径。

基金公司大力叫卖的同时，投资者也蠢蠢欲动，拿出真金白银投入其中。“我准备把余额宝里的十几万闲钱拿出来买科创基金，如果按照之前10%的配售比例，也就能买到1-2万。”来自杭州的一位投资者对券商中国记者表示。科创主题产品销售盛况仍在继续。截至上午10点半，券商中国记者了解到，南方、华夏、富国三家公司科创主题产品销量已破50亿，这一金额还将随着时间的推移继续上涨。

此外，19日晚约翰逊还同爱尔兰首相瓦拉德卡（ Leo Varadkar）通了电话，不过通话的结果却是，瓦拉德卡拒绝重启已经达成的“脱欧”协议谈判。据了解，有关北爱尔兰边界问题的备份安排是英国前首相特雷莎·梅同欧盟达成的“脱欧”协议中一个关键组成部分。一些批评人士认为，备份安排将使北爱尔兰地区受制于欧盟的贸易规则，从而在现实中将北爱尔兰“留在”欧盟，造成英国分裂。

笔者同时查询了一个月前的数据：7月13日的鸡蛋平均价格为7.35元/公斤（7月14日为周六，农业农村部不公布当天数据）。这意味着，在一个月左右的时间里，鸡蛋的平均价格每公斤涨了1.79元，涨幅超过20%。这从国家统计局日前公布的数据中也可见一斑。

相比之下，C-IASI和美国IIHS测试体系更具可比性。首先，C-IASI中所包含的“正面25%偏置碰撞”正是借鉴自美国IIHS。根据IIHS官方说明，设立该项测试的目的是“模拟车辆左前侧与另外一辆车或者诸如树和电线杆发生碰撞时的场景”。在测试方法上，两家测试机构均要求车辆以64.4km/h±1km/h，以车宽25%±1%的重叠率（驾驶员侧），正面撞击固定刚性壁障。

一般而言，更高的安全配置意味着更高的价格。然而从售价来看，上汽大众帕萨特与美版帕萨特的官方指导价十分接近。在大众汽车的美国官网上，四种车型的指导价区间在22995~31095美元，约合人民币16.2万~21.9万元。而上汽大众帕萨特的新车指导价为18.49万元起。因此，几乎不存在美版帕萨特是“高价高配”、上汽大众为“低价低配”的情况。