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与此同时，随着上半年金融去杠杆的加深，全社会融资持续下降，资金紧张导致不少上市公司股权质押出现问题，市场悲观情绪蔓延，避险需求增加。市场人士认为，这对A股市场的流动性造成了进一步打压。新京报记者注意到，股票型基金净值普遍下跌。Choice数据显示，股票型基金中，“富国城镇发展股票基金”年初以来净值下跌32.97%，“嘉实环保低碳股票”年初以来净值下跌32.62%，“中银新动力股票”年初以来净值下跌32.43%，三只基金位列跌幅榜前三。

王梦恕表示，“7？23”事故还反映出我国动车司机培养不足，具体的操作人员、一线工作的技师、高级技师缺口很大，以及现有部分从业人员素质较低等历史遗留问题。他说，铁路系统员工福利薪酬不高，动车司机待遇也比较低，而且以前铁路司机都有司机公寓，有人负责管理，保证司机吃完饭后有充足睡眠。现在公寓全部市场化了，司机要自己花钱买饭、自己找地方睡觉，放任自流，也不利于安全驾驶。

如果说6年前的上海自贸区，还是一块有待耕种探索的“试验田”，那么在最近“满月”的上海自贸区临港新片区，则是它在今天结出的新鲜果实。临港新片区被赋予更大改革自主权，也更具吸引力。据上海市政府数据，2003年，上海全年预计实现国内生产总值6240亿元。而行至2017年，上海全市生产总值已经突破3万亿元，比上年增长6.9%，发展稳定性和协调性进一步增强。

过去9年成功搜救15万余名遇险人员中国海上搜救中心副主任卓立介绍，我国水上搜救工作具有“起步早、基础好、与国际接轨”的特点，并分别于2005年和2012年建立了国家海上搜救和重大海上溢油应急处置部际联席会议制度，在统一组织协调我国海上搜救、船舶污染事故和重大海上溢油应急处置工作以及保障人命财产安全和海洋生态环境中发挥了重要作用。日前，国务院办公厅印发了《关于加强水上搜救工作的通知》，将为进一步促进我国水上搜救工作发展、增强水上搜救整体能力提供有效参考与有力保障。

必须做的打车从“百团大战”中成功突围而出的美团在生活消费领域的版图不断扩张，从餐饮到酒旅，到休闲娱乐，生活当中的吃喝玩乐美团基本全部都做了。“围绕消费场景，用出行实现无缝连接，实现从信息决策、出行、交易的服务闭环，是美团‘出行+消费’战略的重要一步。”美团相关负责人对记者说道，这是美团为什么一定要做打车的原因。

杨惠妍的“继承人”栽培计划始于其大学毕业后。2005年春，杨惠妍以杨国强个人助理的身份加入碧桂园，同年，杨国强将碧桂园中国营运公司的权益转让给杨惠妍，并在招股书中指出，此举意在训练杨惠妍为其继承人。2006年12月，杨惠妍被委任为执行董事，2013年，其履新公司副主席。