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在国内智能手机市场增量饱和、竞争越来越激烈之下，魅族的变革之路注定不会一帆风顺。魅族何时能够重振？在黄章看来，一个公司并不是一两个产品就决定成败，而是策略。“当一个公司过度膨胀势必将臃肿混乱效率低下，过高的费用加在产品售价上必然没有竞争力。膨胀很容易，从臃肿到精简我却需要花上很长时间和精力。”黄章说，“预计到明年我才能彻底的把公司运行到我想要的轨道上来。”

当天早些时候，俄罗斯“联盟MS-10”飞船升空后发生故障，两名宇航员在启动紧急逃生系统后，返回陆地降落在哈萨克斯坦境内。不久后，今日俄罗斯（RT）网站报道，两名逃生宇航员已经顺利出仓，而且均没有受伤，感觉良好。消息人士表示，紧急救援系统使搭载宇航员的密封舱与联盟号飞船脱离。

杨凯生建议的实质是，要让国企健康成长，就要补充资本金降低负债率，就要压缩不必要的控制范围，把一部分资产变现，变成活的资本。而要深化国企的资本化改革，又必须进一步解放思想，而不是抱残守缺。曾任国务院发展研究中心党组书记的陈清泰最近在接受《经济观察报》采访时指出，十八届三中全会提出“管资本为主”是一个重要突破，政府要转向“管资本”，除特殊情况外不再管企业。国资部门应把更多精力推进顶层国有企业整体改制，目前的管企业只是向管资本转变的一种过渡，千万不能固化。进一步推动国企改革必须真正贯彻“权利平等、机会平等、规则平等”，而不是政府对企业有亲有疏，形成所有制鸿沟，“企业按所有制被分成‘三六九等’，国有企业属‘体制内’，有行政级别，具有最高的社会地位和话语权，在获取土地、矿产等自然资源、特许经营权、政府项目、银行贷款、资本市场融资以及市场准入等方面具有明显优势”。

滴滴方面称，2018年是充满挑战的一年，两起恶性安全事件敲响警钟。用户对安全便利有了更高期待，地方网约车合规进程也面临挑战。滴滴有关人士对《财经》记者称，目前不接受媒体采访。据《财经》记者了解，9月以来，滴滴已在多个城市推动合规工作，如今合规大限将至，滴滴的合规化任务依旧繁重——交通运输部与公安部要求“2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化”。

六、进出口总额创历史新高，贸易结构不断优化全年货物进出口总额305050亿元，比上年增长9.7%；贸易总量首次超过30万亿元，创历史新高；数量增长，结构优化，进出口稳中向好的目标较好实现。其中，出口164177亿元，增长7.1%；进口140874亿元，增长12.9%。进出口相抵，顺差为23303亿元，比上年收窄18.3%。一般贸易进出口占进出口总额的比重为57.8%，比上年提高1.4个百分点。机电产品出口增长7.9%，占出口总额的58.8%，比上年提高0.4个百分点。我国对主要贸易伙伴进出口全面增长，对欧盟、美国和东盟进出口分别增长7.9%、5.7%和11.2%；与“一带一路”沿线国家进出口增势良好，对“一带一路”沿线国家合计进出口增长13.3%，高出货物进出口总额增速3.6个百分点。全年规模以上工业企业实现出口交货值123932亿元，比上年增长8.5%。

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