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此外，陈师傅还透露：“其实大家也都不想买这种单子，但有时候空着车回去不划算，买个单子还能多赚一点，所以这个市场就慢慢打开了。但你要说万一出点什么事，还真不知道是谁的责任。”此外，在社交平台上，针对嘀嗒平台顺风车订单乱象的投诉也不在少数。来自福建的陈女士向中新经纬客户端反映，一次从厦门去泉州的行程中她使用了嘀嗒顺风车，而实际来接她的车辆却与平台上显示的车辆信息不符。司机称是平台车主的朋友，因为赶时间，陈女士上了车。

至于有声音担忧扩大金融业对外开放会对本土金融机构形成冲击，央行国际司司长朱隽撰文表示，开放有助于促进竞争，竞争有助于提高效率。中国金融市场容量足够大，中国金融机构实力足够强劲，完全可以应对外资金融机构的竞争。谁是下一个友邦友邦在中国寿险市场上是特殊的存在。1992年，中国监管部门批准友邦在上海独资经营，这也是至今为止仅有的一张独资寿险牌照。

值得一提的是，财报显示，2019 年前三季度公司存货为1.61亿元，较年初增加了48.6%；应收账款为4.68 亿，较年初增长了39.21%；而预收账款为0.41 亿元，较年初则减少了9.1%。产能飞速扩张资料显示，2018年星源材质拥有隔膜年产能总计为2.9亿平米，其中干法隔膜产能1.8亿平米，湿法隔膜产能1.1亿平米。到今年年底，公司将新增3.6亿平米的湿法隔膜产能，到明年年中，将再新增4亿平米的干法隔膜产能。

华西证券判断称，受到疫情的影响，预计大多数车企会根据实际情况适当调整2020年产销目标，也会通过与零部件供应商相互之间积极沟通生产进展，缓解产业链压力，减小系统性风险，保障产业链安全性及稳定性。中金公司（港股03908）则认为，国内方面，预计零部件企业一季度的出货量会收到短暂影响，尤其是湖北省，当地整车厂生产受到的影响也相应较大，包括东风本田、神龙、东风日产、上汽通用等，预计相关车企的主要零部件供应商将受到较大影响。

搜索撑场作为公司的核心业务，搜索算得上是目前搜狐唯一拿得出手的亮点。具体来看，搜索及搜索相关广告业务收入为2.76亿美元，环比增长18%，同比增长2%。但对比近6个季度的业务营收情况来看，搜狐在搜索业务上的增速在逐步放缓。应该说，搜索承担起了搜狐当前的盈利状态，但该业务主要看在其子公司搜狗的表现。而搜索领域目前的形势，对比之前已有很大变化。由于电商、信息流广告的兴起，搜索广告已经受到严重的冲击，市场份额持续走低。

今天来看，卖方研究的未来在哪里？新财富评选衍生出的花边与诟病总会让社会对其价值有所怀疑。李迅雷告诉《投资者报》特约记者，这主要与卖方的商业模式有关系，卖方为什么功利心更强？因为要完成收入指标，以前券商卖方研究比较洒脱，主要是对内评价，这样就很难计量、考核，现在的功利心之所以强，是要体现部门能获得多少佣金收入，这是市场化的体现。