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而且更严重的是，波音过去一直坚持：与过去的737客机相比，737 MAX不需要有重大区别的特殊训练。因此，几乎没有给客户提供模拟器。美国联邦航空局的文件显示， 737 MAX专用的飞行模拟器少的可怜，目前美国只有一架波音737 MAX专用的飞行模拟器，属于波音公司所有。

当然，这也得益于日本版权方对于版权的保护意识比较强烈，在和新的平台合作初期，会先请平台清理一些网友上传的非正版化内容。而日本动画的正版化，也让更多网友朋友可以更便利的观看到更新更好的内容。日方一直都十分注重知识产权，因此对于国内正版化的发展当然也是十分高兴的。除了在收益的部分，透过版权这个双方沟通合作的媒介，中日双方对彼此的文化能有更多的了解和交流，从而可以衍生出更多其他合作的方向和契机。比如ACG艺人来到国内开演唱会、声优见面会、中日双方共同投资制作动画、国产动画对日的出口等等。

在今天这样的极端行情下，私募机构在忙着抛售吗？不，有的忙着抄底，私募大佬但斌大呼“子弹打光了！”，有的在忙着安抚客户。而在前几天，林园表示，如果市场大幅下挫，他的策略是逢低吸纳优质股。不过对于股指是否低开一步到位，目前是不是抄底良机的问题，私募还是存在着严重分歧。

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虽然欧洲市场的总回报率最高，但由于欧洲REITS的资本利得占比较大，相应的其收益的波动性也更大，考虑风险因素后其单位风险的回报（夏普比率）为0.45倍；与之相对，北美REITS由于多数收益来自于股利的贡献，所以，收益相对稳定，虽然年化总收益率略低于欧洲REITS，但考虑风险因素后的单位风险回报达到0.53倍，如果再从中剔除抵押贷款类REITS，则北美权益REITS的单位风险回报达到0.56倍；而亚洲REITS，由于收益率较低，价格波动又比较大，所以单位风险回报最低，为0.43倍。

2016年10月，中德西拉子及德阳阿维斯（系天翔环境控股股东关联企业）通过控制Platin 1361.GmbH和Platin 1362.GmbH两家公司，与欧绿保国际（ALBA International Holding GmbH）签署两份《股权购买协议》。2017年3月23日，该事项完成股权交割，中德西拉子间接持有欧绿保服务60%股权以及欧绿保Re-life 49%股权，德阳阿维斯间接持有欧绿保资源60%股权（以下简称欧绿保项目）。