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今年1月，百度曾表示将来会卖一系列硬件，能够插到车上运行他们的软件，实现自动驾驶功能，这个硬件就是李彦宏所指的ACU（Apollo Computing Unit）。另外，百度还有一些软硬一提的方案，比如代客泊车解决方案，也是一种变现方式。但百度在搭建Apollo生态过程中，看起来有点操之过急。据36氪报道，百度免费开放无人驾驶能力的Apollo计划实施后，仍有每月必须完成一定的合作伙伴数量这样的KPI，在这样要求下，“部分Apollo的对外合作流于表面。”

在金立开始 “壮士割腕”，通过大规模裁员来减少运营成本后，公开承诺为员工发放一定数量的补偿金。根据金立2018年4月在官微发布的《关于金立工业园目前的一些情况说明》，补偿标准严格执行《劳动合同法》相关条款，对离职员工按照“n+1”的方式进行补偿，并与员工签订补偿协议书，经济补偿金分期支付，自补偿协议签订次月起开始支付，按每月支付1个月补偿金的方式进行，最长8个月内支付完毕。如果补偿金不能按期支付，员工未支付补偿金依然受《劳动合同法》保护，并且可以到劳动局进行仲裁。

为了抢占运输市场，部分汽车制造企业在实际生产中违背相关规定，通过加重车辆，私自提高车辆载重能力，以便多拉货赚钱，导致了轻卡行业普遍存在的“大吨小标”的现象。调查发现“大吨小标”现象的出现，与生产环节监管缺失，货车车主和销售人员心照不宣，检测机构公然作弊，交管部门个别败类徇私枉法等等整个产业链条暴露出的漏洞相关。

也就在这样的模式里，每天讲述的都是万亿规模有待被互联网改造的故事。除了上述提到的芙蓉兴盛，美菜网、十荟团、食享会、小区乐等品牌的单笔融资均过亿人民币。金沙江创投董事总经理朱啸虎也曾把整个行业的所有项目、公司都看了个遍，投资芙蓉兴盛时，他直言，“这个行业的逻辑很简单，也是成立的。社区团购之所以能起来，就因为经营模式很健康，一次性把一个小区客户的订单拉到一起去，省掉很多成本，这就是让利，以前电商很难赚钱的主要原因，要一个一个客户发货，物流成本很高。另外，平台几乎不用花钱获客，让团长在本地获客，再最后进行分发，让部分的利益给团长。这个模式对二三线城市的顾客来说有吸引力。”

具体来说，在人类发展指数榜单上，挪威、瑞士、澳大利亚、爱尔兰和德国名列前茅，尼日尔、中非共和国、南苏丹、乍得和布隆迪位居榜单末尾。健康和教育是人类发展指数覆盖的两个重要方面。具体来看，与1990年相比，2017年全球出生时预期寿命增加约7年；2017年全球学龄儿童受教育时间多出3.4年。

2、在最新发布的报告中，经济合作与发展组织（OECD）更进一步地表达了对全球经济的担忧，对全球经济增长前景的评价已经从“放缓”变为了“全球经济面临越来越严重的阻力”。周三，OECD公布了最新一次的《经济展望》报告，在报告中再度下调了2019年全球经济增速预测，由去年11月的3.5%下调至3.3%。同时，2020年经济增长预测被下调至3.4%。