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第一财经记者注意到，这是一项此前并未公布的新的减税政策，且这项政策实施时间定在了2018年至2020年底。这意味着企业在计算企业所得税时将有更多的研发费用在税前扣除，这将鼓励企业加大研发费用投入，提升企业科技创新能力。刘伟介绍，对已确定的先进制造业、现代服务业、电网企业增值税留抵退税返还的1130亿元，在9月底前基本完成，尽快释放政策红利。

苏州智华是清华大学汽车工程系孵化支持的由清华大学苏州汽车研究院牵头着力打造的专注于智能驾驶的高科技公司，面向国内整车厂和汽车消费者提供产品解决方案和价值服务。瀚叶股份董秘回复称，出资2亿元持有上海雍棠股权投资中心，99.50%的股份。上海雍棠通过趵虎基金间接投资了杭州嘉楠耘智信息科技、浙大网新、浙江世纪华通股份有限公司、上海盛蔚矿业投资、深圳第七大道科技司、深圳市比克动力电池等企业。

父亲把艰苦奋斗、自强不息作为企业精神，他是这么说的，也是这么做的。创业三十多年来，他一直坚守实业，专注主业，心无旁鹜地办企业。他从来不受任何短期效益、暴利行业所诱惑，就知道一门心思把自己的事情做好，把自己的产品做精，把自己的服务做优，把自己的企业做强。这是我对父亲这一代人初心最深的记忆，也是他们这一代企业家最珍贵的品质。

资本逐利是资本市场活跃度和流动性的驱动力，但在快速升温的偏股基金投资热潮中，基民更应该理性看待自己的资产配置需求和理财目标。正如上海那位市场部总经理所言，同一个基金投资者，去年能获得货币基金的保本收益就已经很满足，今年则要求跟上指数甚至找杠杆超越指数表现。投资者变化的风险偏好应该注意匹配自己的资产配置规划和目标，适应自己的投资体系，做好长期投资、价值投资，才不至于在波浪起伏的资本市场中迷失自我。

而虞明远则表示，“从数据统计来看，网约车大量发展，增加了交通拥堵。对于特大型城市而言，道路资源非常有限，（缓解拥堵）还是要发展公共交通。网约车毕竟不是公共交通，只是公共交通的一种补充。家庭小客车变成网约车后，增加了出行的频次，一定程度上会加重交通拥堵。”

四、为打赢蓝天保卫战，推广甲醇燃料热力、动力领域规模化应用，鼓励“醇补气”，弥补主要清洁燃料-天然气的不足，充分认识较大幅度实现锅炉、窑炉的减排是蓝天保卫战成败的关键。五、客观、科学地评价各种车用能源的利弊，建立不同燃料种类机动车排放物种（苯类、醛酮类等）的检测、排查标准，而不仅仅针对甲醇燃料，消除对甲醇燃料、甲醇汽车认识上的误区，建立良好的推广普及环境。