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与之对应的是，在目前上交所主板新股监控规则中规定的异常交易行为是，“连续竞价阶段，以高于（低于）申报时点最新成交价3%的价格申报买入（卖出）的数量超过新股当日实际上市流通量的5‰；连续竞价阶段，当最新成交价为当日最高成交价时，以不低于该成交价申报买入的数量超过新股当日实际上市流通量的2‰；连续竞价阶段，1分钟内单边申报次数超过3次且申报价格高于（低于）申报时点最优买价（卖价）的；连续竞价阶段，以实时最优5档价位申报买入（卖出）的数量超过当时该最优5档价位市场总申报买入（卖出）数量的30%并有撤单行为，且当日该情形发生3次以上的”等。

然而，印度也并非是仿制药“天堂”，仿制药的质量正在经历冲击。据了解，近几年，生物一致性评价和生物利用度研究数量在印度增长，原因之一是，印度政府对仿制药质量监管松散，相关数据收集不透明，这使得药品质量难以让人信服。2017年的相关报道称，2015年前，美国食品和药物管理局（FDA）在印度没有进行任何生物利用度或生物一致性评价检查，如今，FDA近一半的检查是在印度进行。

比如《科创板监控细则》第七条规定：买卖科创板股票，在连续竞价阶段的限价申报，应当符合下列要求：（一）买入申报价格不得高于买入基准价格的102%；（二）卖出申报价格不得低于卖出基准价格的98%。与此对应的主板新股监控规则是：根据上交所《关于新股上市初期交易监管有关事项的通知》，连续竞价阶段、开市期间停牌阶段和收盘集合竞价阶段，有效申报价格不得高于发行价格的144%且不得低于发行价格的64%。

责任编辑：张义凌去年官方二手车销量6.7万辆，奥迪等待“风口”已有14年澎湃新闻记者 吴冠 来源：澎湃新闻奥迪抢夺国内二手车市场份额的野心丝毫不亚于它在新车市场的渴望。5月22日，奥迪官方认证二手车在其“5·22”品牌日举行了品荐颁奖典礼，并在现场为不少奥迪二手车经销商及忠实用户颁发了相应奖项。据奥迪官方公布数据显示，作为最早在国内开展二手车业务的高端品牌，从2004年开始奥迪14年来官方二手车业务目前累计用户已超过30万。

2005年后，印度大的制药企业更是完成了国际化运营的过程。如今，印度拥有世界顶尖的仿制药企业。据统计，2017年全球7大仿制药公司中，印度就占了两席。仿制困境值得一提的是，印度的仿制药并未停留在低端仿制中，而是占据了高端仿制药的高地，仿制了大量乙肝、丙肝、肝癌、肺癌、肠癌、乳腺癌等很多传染病或重大疾病的治疗药物。

二是工业物联网，比如，有些工业联网环节要求1微秒的抖动，那高于1微秒抖动就会失败。三是车联网，车联网将基于车载驾驶辅助系统与通信技术相结合，实现每个车辆个体的“自动行为”。下一代车联网需要承载全息影像，实时测距传感器输入等业务，尤其是当刹车、转向等关键功能依赖网络来传输指令时，网络需要10毫秒以下的时延、0.2毫秒以下的发包抖动，99.999%的可用率。