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财政赤字已经让2018年美国联邦政府的圣诞节来的更早了一些：美国总统特朗普已于昨日签署了12月24日美国联邦政府因预算未通过而关门的行政命令。一般而言，主要经济体对于财政政策的使用几乎都是逆周期的，而特朗普的财政刺激计划不仅是顺周期，而且是周期复苏接近顶部阶段。在经济结构没有太大调整，生产效率并没有出现跃进的情况下，特朗普政府的减税计划很可能无法改变美国经济即将见顶向下的趋势。

今天，余承东为华为消费者业务定的7个战略目标已经全部实现。如果这次余承东定的大目标也能全部实现，那么全球智能手机市场格局或将发生巨变！试想一下：如果全球市场华为第一、荣耀前四，这也将是手机市场历史上首次出现同一厂商的两个品牌同时进入行业TOP5；如果中国市场华为单品牌第一、荣耀品牌跻身中国前二，也将在国内市场创造历史。更为恐怖的是，如果老余这次的目标真实现了，那么华为+荣耀一年的总体出货量或将突破4亿台！

“如此尽职尽责，实属罕见”，10月16日，一位分析师对记者表示，独董制度的建立，其用意就在于对上市公司的业务、管理、财务等方面进行独立监督并给出建议，但在现行的机制下，独董的发挥空间其实是有限的，而上述3名独董的举动，无疑是具有借鉴意义的。

昨日上午，宁德时代股价继续攀升，一度上涨3.5%至每股95元。但随后一直横盘，至午后突然快速大跌，以跌停板收盘，这是公司自上市以来的首个跌停。宁德时代的市值回落至1794亿元，股价较25.14元/股的发行价已上涨三倍有余。不过从市盈率来看，比亚迪、国轩高科两家动力电池排名靠前的企业动态市盈率分别为33倍和20倍，而宁德时代的动态市盈率超过了40倍，比同类型企业要高。从发行至今，宁德时代的股价上涨了3倍多，因此有资金干脆落袋为安，抛售获利。昨日宁德时代总成交金额40亿元，其中大部分集中在开盘后的半小时及收盘前半小时，换手率为21.05%。

当时的内燃机汽车想要启动，必须得手动摇杆子，开车的过程中还要不停换档，导致司机成为高级技术工种。而且这些车又脏又炒，所到之处浓烟滚滚。而爱迪生们提出的电动车则不会排放废气，靠电启动简单易行名，还没有噪音。然而，20世纪30年代，在爱迪生发明出一种简单可用的汽车电池之前，内燃机车的工艺就突飞猛进，出现了今天汽车的雏形。人类的科技树迎来了一次关键的分叉，走上了内燃机车之路。

“实际上给予中西部地区相对东部地区更大的税收优惠自主权，区域税收优惠竞争客观上可以降低区域间发展不平衡。”杨珍增说，假设中西部地区无法通过税收优惠来招商引资，可以想见地区间的经济社会发展差距会进一步拉大。但地方层面的税收优惠竞争也可能带来负面影响。前述东部某省原税务官员对界面新闻表示，“通过无序的税收优惠竞争来实现（经济增长）目标，实际上是以其他地区的损失和企业合法经营秩序为代价的。”