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责任编辑：唐婧河北高速公路集团有限公司挂牌成立河北日报本报讯（记者曹智）10月16日，河北高速公路集团有限公司挂牌成立，标志着省高管局转企改制工作迈出坚实一步，完成了由事业单位转制为国有企业的阶段性目标。河北高速公路集团有限公司是经省委、省政府同意，依照《公司法》及相关法律法规设立的国有独资公司、省属重点骨干企业，注册资本500亿元，主要经营范围为政府收费高速公路项目、经营性高速公路项目（含PPP项目）、其他相关交通运输基础设施项目的建设、运营、设计、施工、监理、养护、绿化、检测，服务区经营，文化旅游开发，智能交通，交通枢纽、轨道交通、地方铁路、机场、港口建设开发等。

汽车金融业务占比不算太大，但成长足够快，这对长城汽车来说，是笔一举两得的买卖，因为顾客可能向长城汽车借钱买了哈弗。再来说说长城汽车长期借款所指向的亿新发展。亿新发展作为长城汽车的子公司投资了不少新能源项目。在2018年行业整体的低迷当中，新能源汽车异军突起。2018年产销量达到了127万辆和126万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。

降准后能改善信用吗？当前面临的境况是央行缩表迟迟没能推动银行扩表。从央行和银行资产负债表角度来看宽货币和宽信用，从历史上看，在2007年以来的4轮央行扩表周期中，在以准备金为主的货币政策框架中，央行通过降准主动缩表来促进银行扩表，进而促进信贷扩张，时滞一般为3个月左右。但2018年下半年以来，央行多次降准却没能带来银行扩表。相较2018年以前，银行资产负债表扩张速度处于非常稳定的状态，2019年起稍有回升后又快速转头向下，长期的以降准为主的货币宽松导致央行开始缩表，但银行却迟迟难以走上扩表道路，也就表现为宽货币政策未能实现宽信用。

这就有点不好好聊天的意思了。格力举报的是产品质量，消费者关心的也是产品质量，扯哪门子民族大义？这难免给人偷换概念、转移话题之感。按照奥克斯在声明中的逻辑，奥克斯和格力都是国产品牌，格力举报奥克斯是“不顾民族大义”，那奥克斯抢格力市场份额，是否同样是不顾民族大义——虽说是竞品。这显然说不过去。

不过，随着乐视体系陷入资金链危机，乐视电视业务开展也受到波及。2019年1月新加入乐融团队的乐融致新TV事业部总裁郭俏称，定下的目标是回归互联网电视的第一阵营，“如果我们能做到100万台以上200万台就可以回归互联网电视的第一阵营，所以我们今年的目标是基于这些量和市场占比来定的。”

中东媒体分析称，战后伊拉克伤痕累累，伊拉克政府一方面要应对恐怖活动威胁，另一方面面临重建所需的巨额资金缺口，重建工作的推进困难重重。安全威胁远未解除2014年，极端组织“伊斯兰国”控制了伊拉克北部和西部大片领土。2017年12月，时任伊拉克总理阿巴迪宣布，政府军已收复“伊斯兰国”在伊控制的所有领土，伊拉克取得打击“伊斯兰国”的历史性胜利。尽管如此，“伊斯兰国”残余势力威胁仍在。美国众议院的最新报告称，没有迹象表明“伊斯兰国”的恐怖阴谋在减少。这一极端组织已失去在伊拉克和叙利亚的绝大部分控制区，但仍有能力在中东和世界其他地区发动恐怖袭击。