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免押金是拯救共享经济的新良剂？文/李晓蕾杨业擘来源：Tech星球（ID:tech618）共享经济是和O2O一样的伪风口吗？从共享单车行业来看是如此，获得无数投资的共享单车，如今却被抛弃在路边和单车坟场无人管理。但如果看共享充电宝市场，同样是每小时1-2块营收，却呈现出另一番景象。经历过资本热潮和行业大洗牌，共享充电宝已经出现在四五线城市公共场所，共享充电宝企业也开始在探索，寻找收取租赁金之外更多的盈利可能。
三年里，证监会审批新股共711只，退市7家公司；上市公司数量从2835家增长至3584家；股市总市值从40.38万亿增长至43.49万亿元；A股平均市盈率从13.5倍下降至12.45倍。事实上，刘士余不仅自带网红气质，其言行和活动甚至能影响股市。
在整体运力仍有过剩风险的行业背景下，今年8月的这波行情实属靓丽。最近四年的数据显示，SCFI美西、美东航线通常会在8月份迎来上涨，因当年市场供需和基数价格差异，涨幅也有所不同，例如在2017年，集运市场回暖，多家集运公司扭亏为盈，8月SCFI美西、美东环比分别增长22.7%、12%，今年8月，两条航线上涨幅度则分别高达27.2%、20.1%。
（数据来源：公司公告）结语从博天环境的财报数据看，要完成2019年的经营计划已然充满挑战，而关于2030年千亿营收的梦想，公司说了，其实只是表达对中国环境产业未来的市场需求和发展空间充满的信心。（数据来源：公司公告）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
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原创： 市值风云作者|温星星流程编辑 | Cici在2018年报中，博天环境（603603.SH）称“以2030年营收超过千亿为远景目标”，而当年，其营收仅区区四十三亿元。这是一家账面上有四十三亿的年度营收，却做着千亿梦想的环保上市公司。看到此，风云君不禁想起那句曾让包括风云君自己在内的做着梦的懵逼骚年们血脉贲张的豪言：“梦想还是要有的，万一实现了呢？”
