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汽车的轻量化技术也是目前汽车工业发展中的主要趋势，通常会通过三种途径来实现：一是优化车身结构，二是应用高强度和轻质材料，三是运用先进的制造工艺技术。轻量化技术的应用能够大大降低汽车能耗，改变汽车设计理念，成为汽车技术革命的主要推力。纵观近年国内外汽车行业的发展，从技术层面及市场化可行方向进行考虑，我认为，用增程技术解决安全与续航里程之间的矛盾，同时推动车身轻量化的快速发展，是目前解决新能源汽车各项问题的重要解决方案。新能源汽车的长续航就是多加电量。电池充电的电力来源主要是火力发电，火力发电也会对生态环境造成极大的污染，所以我认为发展增程式，而不是一味地去追求电池的能量密度，既解决了续航里程的担忧又可以少充电，减少污染，并大大降低了新能源汽车的安全隐患，在此我也呼吁政府或者相关部门加大力度发展储能事业，让我们更高效地去使用风力发电、光伏发电、水力发电等清洁能源。
另外，论及对“内阁制”的看法，王金平称，“内阁制”是自己一向主张的，他认为“内阁制”才是台湾最值得思考的方向，“内阁制”是做到权责相符。王金平表示，他若当选，一定能够设法要求朝野一起往这个方向努力。责任编辑：张义凌股市建言对A股市场来说，信心远比资金更重要。只要有了信心，股市资金就会不请自来；一旦信心缺失，资金就会杳然离去。
欧盟委员会预计，2020年全球GDP将萎缩3.5%，2021年将增长5.2%；欧元区2020年和2021年经济增速预期分别为-7%和6.3%；英国2020年经济将萎缩8.3%；意大利、西班牙和希腊2020年经济萎缩超过9%。欧盟委员会警告称，欧盟正面临着史上最严重的经济衰退，如果处理不善，将对欧元的未来构成威胁。此外，欧盟委员会将美国2020年GDP增速预期从1.8%下调至-6.5%。
何刚透露预计MateX的月产能可以达到10万台以上。招商证券分析师方竞称，折叠屏手机需要更好的可靠性，成本也在急剧增加，“很多元器件也都要做双份，比如说电池等。价格短时间内很难降下来。所以，如果要大规模放量，比如说一年卖四五千万台，基本上不太现实。据我们前期产业链调研，三星的规划是70万台，华为在20万台。华为对外称月产能达10万台，超出了市场预期。”
维信诺相关人士称，目前柔性屏产品可实现外折10万次的使用寿命，按每天折叠100次计算，至少可使用3年。未来，技术方案需要不断迭代，将持续提升屏幕的使用寿命以及可靠性能。量产难？华为称月产达10万台折叠屏手机带来颠覆式体验的同时，量产情况如何也备受关注。群智咨询预计，2019年全球可折叠智能终端的销售量约90万部，2020年终端销售量为185万部。
北京商报记者董亮高萍责任编辑：陈悠然 SF104美银美林（BofAML）周三（9月12日）发布研究报告称，本周英国央行政策会议不会出现太多惊喜，料将维持一年加息一次的政策指引。美银美林分析师表示：“我们预期英国央行本周将继续暗示一年加息一次的政策指引。英国脱欧依然成为未来前景的最大威胁，因看似英国央行正假设100%会达成协议。”
