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慕尼黑检方在声明中表示：“作为对柴油车和奥迪发动机调查的一部分，慕尼黑检方办公室在2018年6月18日对施泰德教授实施逮捕。”声明指出，德国一名法官勒令拘留施泰德，以防止他阻碍柴油车作弊调查。不过，慕尼黑检察机关否认逮捕施泰德是在美国政府的要求下进行的。此外，斯图加特检方也在考虑对奥迪进行调查。

普京日前在一年一度的“直拨连线”中透露，由于制裁，俄罗斯经济损失了约500亿美元，而欧盟损失高达2400亿美元。（海外网 张琪）责任编辑：刘德宾 SN222本报记者 施露二级市场的情绪，远比想象中来得更猛烈。虽然7月3日晚间，新城控股已经临时将少帅派人物王晓松扶到新城控股董事长位置，但依旧阻拦不了资本市场的投资者用脚投票。

多位行业内人士也将拆除“华堂”视为“弃车保帅”，均认为天狮公司能过此关。与个案公司的命运相比，中国直销未来如何发展，是行业内人士与监管者更关心的问题。直销是保健食品最主要的销售模式，与全球销售额稳步增长相比，连续多年不景气、又备受争议的中国直销行业，将何去何从？

拉夏贝尔有关人士也明确表示：邢加兴质押的股份均为公司有限售条件股份，不涉及通过质押完成减持的行为，“目前邢加兴正在积极寻求化解股份质押违约风险的措施，计划通过补充担保物、追加保证金或提前赎回质押股份等措施解决质押违约问题”。从对标“ZARA”到撤店转型

产能、采购、需求预测中国是疫苗生产大国。根据中国食品药品检定研究院（下称“中检院”）发布的消息，2017年中国共批签发7.12亿人份疫苗，其中一类疫苗有20个品种，约计5.61亿人份，占上市疫苗的78.79%，供应主体为国有企业。2012~2017年疫苗年均批签发量为6.4亿支，但受行业事件影响，2018年国内疫苗批签发约为5.4亿支，低于历史平均水平，2019年上半年疫苗批签发量为2.2亿支，略低于2018年上半年的。7亿支。

除此之外，该行业还存在较高的服务成本。上述行业人士告诉第一财经记者，无论哪一种销售渠道，因为最终客户都是政府部门，所以都需要向终端用户提供服务，因此销售费用或者管理费用会比较高，“通过需要为终端客户服务半年”。第一财经记者采访了多家行业公司的负责人，他们告诉记者，武汉剑通有30多辆售后服务用车，每辆车配两名技术人员，以服务各地客户。一家也拥有过这种客服用车的公司负责人告诉记者，一辆车需要的人员成本、过路过桥费、燃油费和维修保养费，平均一辆车一年的费用在30万至50万元。仅这一部分费用，估算即超过一千万元。这部分费用一般进入销售费用或者管理费用。