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并且,整个项目包括152节现代化、宽敞的地铁车辆,确保橙线可以增加每天3万名乘客的运力。除8月14日投入运营的车辆外,还有更多车辆正在测试。另外,在2022年以前,橙线地铁车辆将彻底更新,包括红线在内,总预算达10亿美元。2014年10月,中车长客中标284节波士顿红线和橙线地铁,是中国轨道交通装备企业在美国面向全球招标中首次胜出。

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汤玉祥认为,从目前的技术发展来看,智能驾驶在城市公交和环卫车辆两个公共服务领域已具备推广应用的基础,可加快落地实施。“此举不仅有助于促进我国智能驾驶汽车产业健康发展,引领我国汽车工业在新一轮世界产业变革中占据优势地位,也符合国家深化供给侧结构性改革,符合民生工程和暖心工程建设需求。”汤玉祥强调,智能驾驶的应用也有助于提升城市交通效率,增强安全性和改善环境污染。

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