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（编辑 王胜留）责任编辑：霍琦中秋团圆夜，浓浓家国情。中秋节承载着人们对家庭团圆的渴望，更承载着深沉厚重的家国情怀。“家国情”是保家卫国的担当，是甘于奉献的追求。重庆有这样一位老兵，他参加过抗美援朝上甘岭战役。战斗中，他以重机枪击落敌机，歼敌400余名，荣获一等功一次，三等功一次。

在募资投向方面，山西证券表示，本次配股募集资金总额为不超过60亿元。其中，用于资本中介业务、债券自营业务和对子公司的增资均为不超过20亿元。具体来看，资本中介业务方面，拟投入不超过20亿元以提升山西证券多渠道的综合化经营水平，具体包括扩大融资融券、股票质押式回购及其他资本中介业务；债券自营业务方面，拟利用不超过 20 亿元募集资金用于债券自营业务，具体包括扩大固定收益证券投资业务和票据投资业务等；而在对子公司增资方面，山西证券拟利用不超过20亿元募集资金用于对公司全资子公司格林大华期货有限公司和山证创新投资有限公司的投入。

在燃料消耗负积分榜上，作为最受关注的负积分大户，长城汽车2017年新增16万燃料消耗负积分，加上2016年的23.45万负积分，长城需要抵偿的油耗负积分达到40万分。以长城2017年88万辆的年销量来看，2019年的新能源积分需要达到至少9万分以上（占比销量10%），而关联企业御捷2017年的燃料消耗和新能源积分只有3万分和1.4万分，帮不了长城太大的忙。

近年来，个人房贷规模经历了爆发式增长。央行公布的统计数据显示，2004年四季度-2014 年四季度的10年间，个人住房贷款余额由1.6万亿元上升至11.5万亿元，其间新增房贷余额约9.9万亿；2015年-2017年四季度，短短3年时间，贷款余额迅速攀升至21.9万亿元，其间新增贷款余额约10.4万亿。对比之下，本轮仅用了30%的时间却增加了105%的贷款。

值得一提的是，双积分核算的基准是企业的乘用车生产量，而非销售数量，因此，在生产销售盈亏和积分购买成本之间，不排除车企为了积分达标而生产低成本低技术含量新能源汽车的可能性。这一风险，早有机构预警过。因为在2017年补贴门槛仍不高的情况下，这样做对车企而言似乎是一举两得的捷径。

雷军认为，明年5G会催生换机潮，而高速的网络也将会全面推进物联网的发展，谈起小米的发展，雷军则认为，始终坚持做感动人心、价格厚道的好产品。对于盈利，雷军表示，小米在创办之初就提出了小米模式：硬件+软件+互联网服务，从第一天开始就是用互联网的模式做硬件，这也是为什么硬件上的利润小米敢承诺永远不超过5%。