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阿里巴巴集团首席财务官武卫表示，“本季度，我们以54%的强劲收入增长，再次领先所有同业。尽管本地服务、物流、娱乐及国际扩张方面的重大投资，对本季度整体盈利水平的增长带来些许影响，但核心电商业务的盈利及现金流增长依然表现强劲，让我们能够对战略领域和技术持续进行投资。”

责任编辑：鲍一凡过去一年半时间，周亮似乎突然沉寂了。这位在汽车行业工作了25年的老兵，去年年初令人意外地辞去了北汽福田戴姆勒总裁兼CEO的职位，此后就很少出现在媒体的视线中，就像他的新工作一样低调而神秘。周亮去哪儿了，他在做什么？一年半之后，周亮带着三款全新车型(包括一款量产车)再次出现在媒体的聚光灯下。而他的新身份则是中国万向集团旗下全资子公司美国豪华电动车厂商Karma的CEO。“我们不是互联网造车人。我们是传统汽车人，造出车了，上市卖了，才敢对外发声。”坐在加州的海景胜地17英里，看着太平洋的一片碧绿，交出成绩单的周亮如是说。

今年4月10日，在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上，习近平发表主旨演讲中提及将推出进一步扩大对外开放的重大举措。随后，4月11日，国家外汇管理局即在官网发文称，将扩大金融市场开放，稳步推进合格境内机构投资者QDII制度实施。国家外汇管理局表示，国家外汇管理局遵循宏观审慎管理思路，针对不同类型机构的业务特征，综合考虑QDII机构管理资产规模、内控合规等因素，秉持公平公正、公开透明的原则，稳步推进QDII各项工作，更好满足境内市场主体跨境资产配置需求。

10亿元将投入技术资料显示，国任保险前身为信达保险，2018年1月完成更名。其前身信达保险成立于2009年8月。成立以来，国任保险的经营状况并不理想。自2010年至2018年已经累计亏损超13亿元。今年上半年，国任保险再次亏损近2000万元。

“中国那点微不足道的订单与人们对中国中产阶层人口爆炸式增长、航空市场将因此急剧扩张的预判是相矛盾的，这其实从侧面反映了中国各家航空公司在扩充机队时已将C919纳入考虑”。对于波音来说，眼下面临的风险并不在于可能丢掉在贸易谈判中还没确定的订单，而是在于中国有可能取消已经签署、尚未交付的订单。虽然中国的未交付数量占比并不大，可是一旦中国这样做，很有可能再次引发一波各国争相效仿的浪潮。

阿里巴巴集团首席执行官张勇表示：“阿里巴巴再度收获了一个快速增长的强劲季度。尤其是截至9月底止12个月的年度活跃消费者增加2500万，达到6.01亿规模。集团各项业务带来的协同效应，体现了阿里巴巴数字经济体的力量，这在即将来临的天猫双11全球狂欢节中将进一步得到展现。在我们的新零售战略下，阿里巴巴正在实现自身的愿景，即通过集团的技术及消费者洞察来赋能传统零售商，帮助他们通过门店运营的数字化重获增长动力。”