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招股书显示，截至2019年9月30日，京沪高铁的总资产规模为1870.8亿元，含借调人员在内，公司员工人数却仅为67人，人均管理资产规模高达27.92亿元。对此，京沪高铁在预披露更新中回复，本公司人均管理资产规模较大的特点，与采用委托运输管理模式相适应，但本公司仍承担了运输过程中质量评定、信息反馈、质量改进等专业性工作。

“准入收紧，影响很大，全行业都震动了。”匡志成对时代周报记者表示，今年以来助贷模式是汽车金融行业内的重要“玩法”，如果该通知的监管力度直抵助贷业务，那么将引起整个行业的“大地震”。在匡志成看来，结合近期国家颁布实施的《关于办理非法放贷刑事案件若干问题的意见》《关于办理非法放贷刑事案件适用法律若干问题的意见》等文件，可看出国家有意加强对金融行业的监管，让能力与业务相匹配、有兜底能力和资质的公司来做。

英首相被批只顾党利益 欧媒：信不过在英国下议院通过两项修正案后，欧洲媒体批评梅作风软弱，并将政党利益置于国家利益之上，警告欧盟“不应再信任她”。德国《南德意志报》记者在评论文章指出，梅处理“脱欧”争议的最佳方法，是同意在永久留在欧盟关税同盟上让步，争取在野工党支持，但她因忧虑会导致保守党内部分裂而却步，质疑她因缺乏勇气及领导能力，退而求其次选择重新和欧盟谈判。

即使特斯拉能够完善自动驾驶技术，对自动驾驶的监管也在不断演变。特斯拉没有立即回复置评请求。除了DeepScale，特斯拉还收购了至少5家公司，包括2016年收购太阳能服务商Solarcity，以及今年早些时候收购电池制造商麦克斯韦尔（Maxwell）。

帕鲁比称，这些理由“得到了合作伙伴的理解”，“我们已经证明，所有这些都是俄罗斯的宣传，有关实行军事戒严可能会取消总统大选的消息完全是胡说八道，这是俄罗斯的又一个假报道”。文章转自：36氪沃尔玛160亿美元入股Flipkart后续：两位创始人出局，沃尔玛全面掌舵

汽车行业观点汽车购置税征收政策调整，有利于市场需求恢复。财政部发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》，公告自2019年7月1日起施行。公告确定了纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款（不包括增值税税款），而原政策规定的最低计税价格是国家税务总局依据机动车生产企业或者经销商提供的车辆价格信息，参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。由于当前乘用车超预期低迷、经销商库存压力大，叠加国五车型清库的压力，当前促销幅度较大。按照实际价格交税将进一步降低消费者实际购车成本，利于乘用车需求复苏。今年以来，WIND汽车和汽车零部件行业涨幅为3.86%，排名23/24，行业涨幅落后。从估值上看，PB为1.52倍，PE为19.7倍，处于历史底部区间。关注技术实力强、资金储备充足的公司，推荐上汽集团、广汽集团、长城汽车、长安汽车，以及国产优势零部件公司，华域汽车、福耀玻璃。