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据悉，天津市目前正配合国铁集团开展天津至潍坊（烟台）铁路（京沪高铁二通道）前期工作。项目起自滨海站（原于家堡站），引入潍坊北站，天津境内将新设滨海南站。线路长度约66.7公里，投资约205亿元。责任编辑：杨杰人民日报客户端龚仕建1月23日，根据国家卫健委关于各省首例新型冠状病毒感染的肺炎最新确诊程序以及《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》（试行第三版）规定，经省级医疗救治专家组会商，来自武汉或与武汉病例有接触并出现发热等呼吸道症状4例患者中，确认3例输入性新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例。

“随着豪华品牌、主流合资品牌大规模入局，国内新能源汽车市场已进入到更大规模的混战阶段，缺乏造车经验的造车新势力竞争压力也更大。如果不能做好质量与产能之间的平衡，即便实现规模化交付，包括理想汽车在内的各家新势力车企仍存在被市场淘汰的风险。”宋清辉说。

公开资料显示，原银监会内设28个部门，其中直接与机构相关的监管部门包括普惠金融部、创新部、政策银行部、大型银行部、股份制银行部、城市银行部、农村金融部、外资银行部、信托部和非银部共10大部门。而原保监会内设17个部门，监管部门则包括再保险监管部、人身保险监管部、保险中介监管部、保险资金运用监管部4个部门。

实际上，近三年来，险企举牌上市公司数量持续下降。《证券日报》记者根据公开资料梳理，2015年共有36家上市公司被险资举牌，2016年该数字下降为15家，2017年下降为8家。万能险不再是举牌主力值得关注的是，今年险企举牌上市公司的主要资金来源，不再是以此前两年受资本市场关注的万能险。

调整规律：从主体评级调整的数目来看，产业债评级上调数目略大于评级下调数目，而城投债评级上调数目明显大于下调数目。主体评级调整多集中在5-7月。年报发出主要在3-4月，因而4、5月份适合我们投资策略的实施。评级调整的原因总结：定量因素：下调：对于产业债主体评级下调来说，基本偿债能力均较为有效，边际变化指标中，盈利能力和到期压力是关注的重点。对于城投债的主体评级下调，基本偿债能力指标依旧关键，但盈利指标重要性减弱，筹资和到期的权重增加。

健全普惠金融组织体系，提高服务小微企业的能力和水平。《意见》要求，一是大型银行要继续深化普惠金融事业部建设，向基层延伸普惠金融服务机构网点；鼓励未设立普惠金融事业部的银行增设社区、小微支行。二是推进民营银行常态化设立，引导地方性法人银行业金融机构继续下沉经营管理和服务重心。三是银行业金融机构要强化内部激励，大中型银行要加大内部资金支持力度。深化落实小微企业授信尽职免责办法。四是要运用现代金融科技等手段，推进小微企业应收账款融资专项行动，发挥保险增信分险功能，提高小微企业金融服务可得性。