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责任编辑：陶然中新网12月8日电 综合报道，当地时间8日，印度新德里一家工厂突发大火，消防当局证实，目前死亡人数升至43人。印度总理莫迪在社交媒体上对该事件表示哀悼，称自己的心与失去亲人的人在一起。据报道，8日清晨5点22分，当地消防部门接到报警电话，随后赶到现场救援。目前，已救出56人，救援活动仍在继续。

自2017年开始，外资私募开始大举进军中国市场。截至目前，已有富达、瑞银、富敦、英仕曼、惠理、景顺纵横、路博迈、安本、贝莱德、施罗德和安中投资等11家外资机构，先后在中国基金业协会登记成为私募证券投资基金管理人。对贝莱德计划短期满仓的做法，国内大多数私募评价“不知A股深浅”。

——体制机制改革日益深化。如果说创新是中国发展的新引擎，那么改革就是必不可少的点火器。国家大力深化科技体制改革，破除阻碍创新的制度藩篱。在项目管理、经费使用等方面大胆创新，为科研人员松绑减负，进一步激发创新活力；积极推进技术成果转化，下放成果处置权、简化审批流程，大幅提高科研人员成果转化收益，极大调动了高校院所转化技术成果和科研人员创新创业的积极性。

《中国经济周刊》2018年第49期（12月17日）特别报道《济南地产商七年洗冤录》责任编辑：吴金明图片来源：东方ic文 | 财联社 李然盛京银行（2066.HK）遭遇“多事之秋”。继4月22日发布“供股计划”，23日股价大跌13.94%后晚间，该行董事长张启阳辞任董事长、董事会提名与薪酬委员会副主任及战略发展委员会主任职务，同时继续担任董事、董事会提名与薪酬委员会委员及战略发展委员会委员职务。

张江健则认为，在用户看来，低价造成了满大街无人维护的废旧单车，还不如适当涨一点价换取更好的用车体验，总体上看还是有很多用户能接受的。共享单车涨价就可以盈利吗？罗超告诉北青报记者，要想实现盈利，仅仅靠涨价是不够的，关键还是要实现精细化运营，提高单车使用寿命，这不只是技术问题，也需要监管部门支持和用户素质提高。

“被扣押的车辆一直在被违法使用，车已经被开烂了，我凭什么要这些旧车？对方提出给车辆折价，我也表示认同，但对方随后又变卦称没钱。”刁继龙称，“我怎么能向公安机关提国家赔偿，国家赔偿应该向法院要，而不是向公安机关要。”在2018年接受记者采访时，刁继龙称，有办案人员将其车辆扣押后，个人长期使用多部车辆达4年多，仅在济南市区的治安卡口上就显示了百余次。他曾就此向办案单位提出疑问，对方称这是因将被扣车辆开往拍卖行造成的。