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我们在今年11月租用的这辆Q2L，行驶里程仅有不到5000km，行驶证记录注册时间是今年8月。即便如此，不到半年仅行驶5000km，这个使用强度即便以个人用车标准，都算不常开。可见奥迪出行App目前的使用频率应该不会高，因此车辆的车况相对较好，这辆Q2L几乎就是一辆新车。

据了解，Spotify 音乐版权的购买与 Netflix 等视频网站的版权买断不同，音乐服务按照歌曲播放次数支付版权费用。随着付费用户越来越多，边际成本也越来越大，所以，目前Spotify仍未走出亏损。根据财报显示，截至到2018年上半年，Spotify 合计亏损高达5.72亿英镑。经换算，在过去三年半时间，Spotify已经亏损了约30亿美元。

在车市增速放缓的背景下，大多数汽车经销商目前处于盘整期，法系车的亏损情况则更为严重。《2018年1-9月全国乘用车市场调研分析报告》显示，雪铁龙、标致、DS经销商亏损比例高达85%。而目前雪铁龙的产能也远大于销量，在此背景下，如何保证盈利空间，是经销商担忧的问题。

与其哄抢，不如共享。2017年9月，TME与阿里音乐达成版权转授权合作，TME将独家代理的环球、华纳、索尼全球三大唱片公司与YG娱乐、杰威尔音乐等音乐版权资源转授至阿里音乐，从而获得了滚石、华研、相信、寰亚等音乐版权。2018年，在国家版权局推动下，腾讯音乐与网易云音乐达成了深度转授权合作，转授权的歌曲数量比例由96%上升到99%。

正如国常会指出，当前外部环境更趋复杂严峻，国内经济下行压力加大，各地区各部门要按照党中央、国务院部署，增强紧迫感，主动作为，把做好“六稳”工作放在更加突出位置，围绕办好自己的事，用好逆周期调节政策工具，在落实好已出台政策基础上，梳理重点领域关键问题精准施策。

尽管公司于若干分销商拥有间接少数股东权益，他们并不视为关联方（按国际会计准则24号-关联方披露 规定涵义）或鉴于公司与该等分销商之间的交易金额不重大，毋须根据相关会计准则作出披露。公司重申，概无公司的董事、最高行政人员或高级管理层（被视为公司之关连人士）于有关3家分销商实益拥有任何权益。公司与其分销商之间的业务关系乃受分销协议及相关指引所规管，所有分销商之间的条款大致相同，且近年并无重大变动。