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“这是非常值得怀疑的，如果相关功能是面向安全的补充（additions），那么为什么它们不是飞机上必要措施一部分？”赵小兰说。不过她补充说，没有准备好要求在现有飞机上对所有安全选项进行翻新。美国航司盼升级通过认证受停飞影响的一众美国航空公司，其高管们则对波音的举措表示欢迎，希望监管机构能够批准升级。

人社部透露，截至3月底，北京、山西、上海等12个省（区、市）政府与社保基金理事会签署委托投资合同，合同总金额4750亿元，其中3066.5亿元资金已经到账并开始投资。对比去年四季度基本养老保险基金的入市情况，签署委托投资合同的省市增加了3个，入市金额也由去年年底的2731.5亿元增加至3066.5亿元，增加金额共计335亿元。

中国的城乡规划标准在欧洲、中亚、西亚推广困难课题组对沿线国家的城乡规划主管部门大体上是分成六类，一类是蒙古等国家单独设立主管城乡规划的部门，第二类是以色列等国家的城乡规划事务属于内政部来主管，第三类是哈萨克斯坦等国家是由经济部门来主管城乡规划事务，第四类是立陶宛等国家它的城乡规划是跟环境事务属于同一个部门来主管。第五是印度等国家，它的城乡规划是和住房事务属于同一个部门主管，第六类是阿联酋等国家，它的城乡规划是和基础设施事务属于同一个主管部门。

那立新以自身企业为例表示，企业生产的粳米主要销往华东、华中地区。由于黑龙江运输距离远等物流原因，从节省物流费用角度需要从锦州、营口等地海运发货，由于发货时间长，企业面临的价格波动风险较大。“例如，从东北海运至华东、华中地区需要大概需要40天到60天的时长，今年5月份，企业发往泸州2000吨粳米，但在粳米运输过程中，由于国家临储粳米竞价销售拍卖价开始执行，导致当时华中地区的大米销售价格平均下跌了两毛多钱，每吨损失大概在500元左右。”

孙鹏表示，粳稻期货虽已上市，但交易不够活跃，期货市场功能也难以发挥。上市粳米期货，可通过套利关系等因素促进粳稻期货活跃，形成合力更好地服务产业。一方面，粳稻期货可解决农户销售稻谷和米厂采购稻谷环节的避险需求，而粳米期货可解决米厂销售大米和消费客户采购环节的避险需求，二者结合起来，才能形成完整的稻米产业链避险体系；另一方面，从现货市场的贸易流通来看，粳米的贸易流通量占近80%，粳米具有广泛的市场需求，适合开展期货交易。同时，从国内外已开展的稻米类期货交易看，基本上都是以大米为交易标的，上市粳米期货在标的选择上与国内外期货市场普遍做法保持了一致。

白银有色集团股份有限公司“Ibis”牌锌锭为我所注册品牌，其下属甘肃陇南产区（成州锌冶炼厂）注册产能为10万吨，占我所锌期货注册总产能约2.8%。截至5月24日收盘，我所锌期货在库标准仓单约16037吨，小计56320吨。我所将继续关注事件的后续进展情况，确保锌期货平稳运行。