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习总书记还在会见我们中央驻澳机构负责人时嘱咐大家，要不断加强自身建设，以真情实感打动人，以人格魅力感召人，以学识修养影响人，促进澳门各界人士在“爱国爱澳”旗帜下的大团结。这既是对大家的殷切期望，也是对做好涉澳工作的明确要求，具有长远指导意义。

在外媒近期的推测中，中型战斗机“鹘鹰”也被经常提及。作为按照第四代战斗机要求研制的中型机，其在体型和重量方面自然具备发展为舰载机的潜力。不过按照此前公开报道的消息，歼-31仍在使用俄罗斯发动机，而且原型机只有两架，从成熟度而言自然远不如已经服役的歼20。对此，外媒评论称，“鹘鹰”还应进一步完善，至少进入某种程度的量产，摆脱“原型机”阶段，才有可能谈得上舰载版的出现。

海航系入股联讯证券时曾夸下海口要将其推向业内前十，而2014年助其登陆新三板后，后者更是士气大增。无奈形势比人强，2016年后联讯证券业绩节节败退，如今甚至已陷入亏损窘境。而身为民营资本的两大股东，则为了去杠杆、降负债不断抛售非核心资产。破船尚有三寸钉，趁着券商牌照仍对特定对象具备吸引力之际以合适价格出售，这或许已是最好的退路。

15量化投资在中国的发展时间并不长，是不是等这个市场再成熟点，进场会更好？其实是越早布局越有优势，金融市场瞬息万变，很多事情都是赢家通吃。所以，在我们明确中国市场有效性不断提升，金融衍生品会越来越丰富的趋势下，未来量化投资一定会更快更好发展。也因此，我们已经布局了沪深300指数增强，中证500指数增强，量化绝对收益产品，已经深圳科技这支Smart Beta产品。

具体来看，车险业务保费收入3316亿元，业务占比60%，相较上月59%的占比略有上升；健康险业务收入472亿元业务占比8%，责任险业务收入347亿元，业务占比为6%；保证保险业务业务占比5%，农险业务近5%，意外险业务占比近4%，家财险和工程保险业务占比较低，累计保费收入104亿元。

第五个观点，粤港澳大湾区现在刚刚开始，只是一个序幕，现在还停留在一个口号上，粤港澳大湾区真正的建设路还很长，要做的事情还很多，还有失败的可能，并不是说我们说把粤港澳大湾区它就成了，粤港澳大湾区真正形成粤港澳大湾区，想要媲美三大湾区，这个路还很长。