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对于军用航空器的空中加油受油口、副油箱，或者民用航空器的燃油加油口位置，都是非常敏感的雷击放电区域，有可能发生雷电附着引发燃油蒸汽点火，那后果就很严重了。飞机遭遇雷击的同时也会被动接受电磁场、电弧等电磁效应干扰，进一步引发机载设备故障或者失灵。

事实上，也有业内人士反映过类似问题。由于金融机构对实际业务操作具体要求的认识并不明确，对资管新规具体规定的理解也存在分歧，各家应对方法并不一样。要么采取一刀切，要么采取观望态度，这在一定程度上加剧了金融市场紧张情绪。不过，券商资管仍祭出了三招来应对资管新规对行业带来的调整和变化。

计利当计天下利。贸易本来是增进各方利益的多边和双边行为，历史反复证明，为了解决贸易不平衡等问题搞贸易战，是一种过时、落后、低效的行为，既损经济，更输道义，逆世界潮流而动，不符合全球利益。多边贸易体系才是解决贸易不平衡的正道，破坏多边贸易体系只会使各国倒退到各自为战、以邻为壑的旧博弈模式。由美国发起的这出贸易战闹剧，已经把多边贸易秩序推向危险的悬崖边，唯有全世界有识之士共同抵制、携手合作，才可能拨正世界经济发展的航向，让经济全球化的车轮滚滚向前，碾碎任何贸易保护主义的企图和幻想。

这一担心不是毫无来由，也并未夸大其词。“10亿千瓦的负荷是中国目前所有的发电站功率之和，相当于50个三峡水电站。最主要的是这‘50个三峡电站’还是移动的，每时每刻都在变化。”国网电动汽车公司董事长江冰做了个形象的比喻。按照规划，到2030年，我国电动汽车产销将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆。但显然，在电动车发展的同时，一个大多数人没有注意到的问题是，电动汽车将为整个能源结构带来的深刻变化。

而值得注意的是，2019年上半年，民生信托实现手续费及佣金收入约2.61亿元，较上年同期13.88亿同比减少约81.2%。此外，民生信托上半年公允价值变动收益约为-3639万元。记者注意到，民生信托还一度寻求资金支持。2019年5月，泛海控股曾发公告称，控股子公司民生信托向中国信托业保障基金有限责任公司申请7亿元的流动性支持资金，公司控股子公司武汉中央商务区股份有限公司将为上述融资提供担保。

专家观点：智通财经表示：强势上涨后回落，成交额亦大幅缩减，反映港股反弹力度弱。但在人民币最近走势回稳下，预期港股会于27000至250天线间呈震荡走势。港汇方面，华侨永亨银行经济师李若凡亦认为，拆息抽高主因市场赶在半年结前及派息高峰期持续囤积资金，加上市场对美联储年内降息预期持续升温，导致美元拆息逐步回落，在港美息差收窄下，使套利交易暂时退场，并支持港元远离弱方兑换保证水平。不过她强调，由于港元拆息升幅，或受制于资金外流风险、美元拆息回落等，料短期内港汇仍难回升至7.75算至7.8算较强区间。