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报道称，据悉，在英特尔欲出售的智能财产资产中，移动通讯的专利组合，包括约6000项与3G、4G，以及5G移动通讯标准有关的专利资产，另有1000多项与无线安装技术相关的专利资产。另一部分的专利组合，由500项专利构成，规模较小，但据传在半导体与电子产业领域，具有“广泛应用性”。

为防止上述情况出现，2015年12月28日，银监会同工业和信息化部、公安部、国家互联网信息办公室等部门研究发布《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法（征求意见稿）》第二十五条规定：“网络借贷信息中介机构不得以任何形式代出借人行使决策，每一融资项目的出借决策均应当由出借人做出并确认。”

除了场站内的优化升级，物流车辆路径规划也进入智能化时代。截至10月9日，菜鸟在全球最权威的车辆路径规划问题（VRP）评测系统中创造了26项世界纪录，成为中国首个问鼎该评测系统的研究机构。“中国有全球最大的物流市场，涉及大量车辆、人员的配送拣选路径优化，如果能在路径规划中取得突破，将会带来非常大的社会效应。”菜鸟人工智能部仓储智能化和车辆路径规划算法团队负责人胡浩源说，目前通过在零售通城配业务中应用车辆路径规划算法，订单配送成本已经降低了10.3%，并推动仓库货物流转效率提升，仓库集货周转时间降低了57%。

为此，京东在宣传中突出“二季度财报研发费用大涨，京东蓄力科技未来”。研发固然重要，但对这家千亿规模的电商平台来说，更重要的是商业模式、生态布局，变现周期较长的研发投入势必远水解不了近渴。京东掉队了？有关电商模式优劣的讨论从来没有停止过。强调自营的京东更像是一家传统的零售商：它控制着产品从采购到销售的所有环节，从成立就下大力气在供应链和物流上，给了刘强东无数次diss阿里“假货”的底气。而弊端也在于模式太过“沉重”：它的仓储规模不断扩大，还有数十万物流小哥要养。

执行副总裁兼首席财务官泰里·利斯特-斯托尔（Teri List-Stoll）在宣布佩克离职的声明中说：“这是一个具有挑战性的季度，所有关键品牌的产品和运营都受到了严峻挑战并拖累业绩，宏观面因素和客流量的下降更是让收益雪上加霜。”研究公司Telsey Advisory Group的首席执行官达纳·特尔西（Dana Telsey）在彭博电视的节目中表示，GAP公司需要找出办法，让更多商品以全价销售，并吸引新的、更年轻的消费群体。

做大市场蛋糕 开放红利加速释放市场蛋糕正在越做越大。本届进博会上，我国提出了扩大开放的五个“继续”——继续扩大市场开放、继续完善开放格局、继续优化营商环境、继续深化多双边合作、继续推进共建“一带一路”。并对全球发出邀请，“中国市场这么大，欢迎大家都来看看”。