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另外，国内外不确定性尚未消弭，我们仍需密切关注以下几个角度：一方面，外围压力加大，特朗普在中期选举解决自身或有危机后可能重归强硬，同时美国10年期国债利率攀升对金融市场构成压力，资本回流美国，A股市场眼下正受到估值调整和资本外流的影响；另一方面，市场对国内宏观的信心不足，经济数据均不及预期，社零消费增速持续疲软，出口和就业回落幅度较大。在经济还没有走向复苏之前，建议保留一定现金资产作为未来进攻的弹药，同时调整心态，做好中长期应对高波动市场的准备。第三，欧盟政治风险。
我们甚至连使用电话的场景都在变少，更多时候，来电铃声都会被一声声‘嗡’的通知提醒音所取代。铃声还和心理情绪产生了联系。很多人在听到电话铃声时就会感到焦虑，也就是常说的‘电话恐惧症’。对他们而言，反而更愿意长期将手机设定不容易被打扰的静音震动状态。
（图片来源：特斯拉官网）特斯拉已经在美国旧金山湾区开放第一个V3超级充电站的公共测试版。首个非测试版V3充电站将于下个月破土动工，并将于第二季度和第三季度在北美加速按照更多V3超级充电桩，并于第四季度进入欧洲和亚太地区。除了推出最新版的充电站外，特斯拉还将在未来几周里升级二代充电站的最大充电功率至145kW，以应对即将大量上市的Model 3和Model Y的充电需求。
我们能确定的是，S10系列依然会是三星手机今年的主力售卖款，但这次发布会上频频提到的话题是“5G生态”——除了发布了一款5G手机，三星邀请了多家国外运营商，来证实自己不仅有实力研发5G手机，还有能力让运营商们帮5G手机有实用价值，而不只是仅仅为了5G而5G。
大摩在4月26日给出罕见的“减持”评级，这是目前唯一一家授予吉利汽车以“减持”的国际投行。在报告中，大摩表示，通过对吉利汽车渠道的了解，得知吉利汽车库存水平持续上升，预计公司4月批发销售按年下滑8至10%、零售销售按年跌12至15%。据《红周刊》记者向汽车销售公司了解，今年渠道压货比往年严重。“新车最近确实不好卖，个人感觉库存起码比以前多30%。为了销货，很多4S店开始打折促销。吉利在国产品牌里是不错的，但总销量就是起不来，至少没有去年、前年好。”杭州辰翔名车的销售经理朱先生（化名）指出，今年吉利、长城等国产品牌销量一般，不过重灾区并不在国产车，而是在别克、雪佛兰等冷门车系上。
“后来，我了解到，当地的银行要办理贷款是都有附加条件，但是基本只要同意了这些条件，贷款都能下来。没有像平安银行这样的，既让你附加条件做贷款，又不让贷款通过吞了额外的理财费用，这简直是耍流氓。”王小姐说，后来，在房地产商协调下，平安银行同意退还2000元，但遭到了王小姐拒绝，“我没有要更多的赔偿，只是把我缴纳的3000元退回来，不管是贷款还是退费，我都及时提交了相关资料，我并非过错方，为什么要我承担1000元损失呢？”
