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01趁着反弹 抛出减持计划的上市公司数量骤然增多3月13日晚间，溢多利、会畅通讯、江丰电子、海顺新材、普利特等多家公司披露了重要股东（注：含持股5%的以上股东、董监高及其亲属等，下同）减持预披露公告，显示这些公司的上述股东拟在未来一段时间减持公司股份。

增进民生福祉是发展的根本目的。坚持在发展中保障和改善民生，不是一时性的政策安排，而是新时代坚持和发展中国特色社会主义基本方略的重要内容，承载着中国共产党什么时候都不能忘的初心和使命。今天，人民美好生活需要日益广泛，不仅对物质文化生活提出了更高要求，而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。顺应人民的美好生活需要，要求我们推动民生改善再上层楼、更进一步。我们要把握尽力而为和量力而行的关系，既最大限度改善民生，又不能让民生改善脱离发展实际，更不能搞过度福利化，寅吃卯粮；要处理好政府托底和个人奋斗的关系，既要不断完善社会保障制度，也要防止滋生“等靠要”的思想，继续激扬奋斗精神。多谋民生之利、多解民生之忧，在发展中补齐民生短板、促进社会公平正义，就能把民生改善书写在新时代的年轮里，保证全体人民在共建共享发展中有更多获得感。

神州优车包含神州专车、神州买买车 、神州车闪贷三大业务。从历年收入结构来看，神州优车的专车业务比例正在逐步减小，金融业务正在逐步加大。神州专车的市场份额也正在逐步变小。极光大数据的统计结果显示，2018年12月，滴滴出行以6600万的MAU（月活跃用户数量）位居行业第一；首汽约车MAU逐月攀升,12月MAU达430万,位居第二；曹操专车以403万的MAU位居第三；神州专车则以238万的MAU位居第四。艾媒北极星系统的数据显示，截至2019年7月，神州专车的月活跃用户数为96.33万人。而在三年前，滴滴和Uber中国合并后，神州专车一度被看作是专车市场的老二、前途无限。神州优车上市时引用的罗兰贝格数据称，在专车市场，滴滴和神州分别以46.6%和39.9%的市场份额名列前两位。

（三）市场共识：①未来风电行业并网增速减弱；②风电成本下降快，目前已有部分地区可以平价上网；龙头标的：①公司是A股最大以风电运营为主业的上市公司，项目储备丰富；②18年开始新增装机加速，计划投产416.2兆瓦，高于过去三年平均300MW新增装机水平；

目前，国内炼化企业多数通过外商参与Brent或WTI原油期货，来作为点价或定价基准。原油期货经过首次交割的考验，已有完善的交易和风控机制，为创新服务实体经济打好了坚实的基础。下一步，在原油期货不断成熟的过程中，要继续充分发挥中信期货作为期货及衍生品龙头服务供应商的专业能力和贴近市场的优势，全面、持续、深入地落实服务实体经济的行动和各项措施，努力为实体企业转型升级和实体经济提质增效发挥积极作用。

前三季度研发支出增92.7%鹏辉能源的业绩增长离不开对研发持续投入，上市以来，公司的研发投入一直保持高速增长。2015年-2018年，公司的研发投入分别是3587.22万元、5074.26万元、8502.96万元和1.15亿元，同比分别增长22.19%、41.45%、67.57%、34.95%，同时，公司的研发人员也从2015年的280人，增长是2018年的569人。今年三季报显示，公司的研发支出较上年同期增长92.71%，主要原因是研发投入增加。