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如果未来中国汽车销售增速平均维持在0附近，每年的汽车销量都维持在2018年的水平，我们会看到这一差距也许还略有扩大。从这些情景推演来看，未来十年中国汽车销售的趋势增速不太可能超过5%，中国的汽车市场基本上已经步入了存量时代。在历史上汽车和房地产是支撑中国经济高速增长非常重要的力量，随着高速城镇化趋于结束，房地产市场的支撑作用在大幅弱化。而随着汽车逐步地跨入存量时代，来自于汽车消费增长的支持也在显著地弱化。需求层面的变化指向了这样的结论，即我国的经济减速过程存在深刻的结构性原因，并且很有可能这一减速过程还没有结束。

责任编辑：霍宇昂参考消息网6月23日报道 外媒称，在中国，使用人脸和静脉识别等尖端IT技术的“智能自动售货机”已经呈现普及的趋势。据《日本经济新闻》6月22日报道，与便利店不同，智能自动售货机不再需要支付店员工资和租金，在成本方面拥有优势，正在对便利店构成挑战。这些售货机是由上海市的深兰科技公司主导研发的，目前已经有两万台订单。预计未来智能自动售货机将主要安装在火车站、机场、公园等地。

南京公交集团共有近8000辆公交车，其中3600多辆车的驾驶室内没有安装隔离门。南京公交集团办公室副主任卜照雪表示，南京将尽快在过江公交线上加装驾驶室隔离门，预计2019年将覆盖到所有公交车。为加强公交安全建设，北京从2013年底开始在公交车上配备公交乘务管理员，目前已实现全市运营公交车辆乘务管理员“全覆盖”。2017年9月出台的《首都公交地铁乘务管理员工作规范》明确规定，乘务管理员应主动防范各类危害公共安全和乘客人身安全的违法犯罪行为，及时发现可疑人、可疑物；遇到突发事件，积极配合公安民警和司乘人员先期处置。

值得注意的是，今年上半年人保财险开始转型发力非车险业务。中国人保集团董事长缪建民曾在年中业绩发布会上表示，上半年，人保财险实现非车险保险业务收入1085.5亿元，保费占比提升至46.0%，增量保费收入贡献度达83.7%，成为拉动公司发展的重要力量。

会议上，时任宝钢股份董事长陈德荣表示：“宝钢作为钢铁的龙头企业，同时兼具央企身份。此次整合既是责任与使命，也是宝钢发展的重要契机。国资委的要求很明确，三年整合到位，实现集团协同效益40-50亿元。而刚才的报告中，作为集团顶梁柱的宝钢股份才承担30亿，那剩下20亿怎么办？”事实上，钢铁行业2015年刚刚经历了大幅下行，产能利用率达到历史最低点67%，同时国家在大力推行供给侧结构性改革，旨在去除过剩产能，提升产业集中度。在此背景下，宝武整合势在必行，又绝非易事。

此外，值得一提的是，虽然公司分红即将实施，但是公司股价似乎不太买账，截至今日收盘，该公司股价跌5.03%，报9.62元。责任编辑：王帅“蹭热点式营销”本无可厚非，但这种罔顾法律、违背公序良俗的“蹭”无异于自黑。这几天火遍全网的重庆“保时捷女”恐怕怎么也不会想到，在自己恨不得“隐身”之际，却有商家大摇大摆拿出自己的卡通形象来做广告——还真是“人怕出名”。