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不过记者留意到，上半年格力的营业成本也大幅攀升，同比增加35.19%至636.59亿元的高水平。空调业务依然是格力的大头，上半年营收758.2亿元，同比增加38.77%，但营业成本也上涨47.99%至497.6亿元，毛利率为34.37%，同比下降4.09%。生活电器收入15.65亿元，同比上升55.68%，营业成本上涨60.31%至12.98亿元，毛利率17.04%，下滑2.39%。分析认为，这与公司加大促销力度有关，但同时格力的攻势进一步挤压其他品牌的增长空间。

责任编辑：李双双海外网7月31日电 31日，台媒刊文《“新南向”取代大陆，梦该醒了》一文，文中指出，蔡英文当局推动“新南向”政策3年多，尽管一再声称很“成功”，但由一直以来的出口占比来看，反而愈加证明“新南向”无法取代大陆市场，蔡当局的“新南向”之梦，该醒醒了。

2018年7月，浙江省交通投资集团有限公司无偿受让浙江省国资委持有的浙江省商业集团有限公司100%股权。这意味着，浙商财险的实际控制人变为浙江省交通投资集团有限公司，根据计划，后者将对合并后相关资产分板块实施产业重组。对于浙商财险实控人变更，国务院发展研究中心金融研究所教授朱俊生曾对媒体表示：“作为地方性国企，浙商保险利用股东资源和地方政府资源促进业务发展，如发展与交通相关的新的股东业务，是值得发展的方向。”

美联储议息会议波澜不惊，25个基点的降息如期落地。美股和黄金出现了盘中跳水、先抑后扬的情况；美元指数先扬后抑，欧元、英镑等主要非美货币对美元汇率出现不同程度地升值。19日人民币对美元汇率中间价报7.0732，较前一交易日下行4个基点，截至16时30分人民币对美元即期收盘价报7.0987。

“两船”重组的意义重大。一方面，是适应国企改革的需要。通过重组，对“两船”的体制机制进行改革，对“两船”资产进一步优化，对“两船”的技术与优势融合调整，有效增强企业核心竞争力。另一方面，是适应全球造船航运业的变化趋势。全球金融危机发生后，航运业整体竞争力出现一定下滑，目前仍没有明显改善迹象，市场对船舶的需求也出现相应下滑现象，如果不及时调整发展策略，很可能会出现产能严重过剩引发的恶性竞争，对整个行业的发展都不是好事。

在冷空气和降雨的共同影响下，我国大部地区的气温也将自北向南陆续下滑。中央气象台首席预报员 孙军：降温幅度比较大的还是北方地区，像内蒙古东部，东北、华北这一带地区降温比较明显一些，局地会有10℃以上。到了23日、24日，冷空气进一步南推到长江中下游以南，长江中下游以南地区也会有3到6℃，局地8℃以上的降温，降温幅度比北方要小一些。