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三是深化改革重组是做强海运的最佳路径。许立荣认为，海运对强国有着重大意义，但中国目前还只是海运大国，要想成为海运强国，就要首先做强中国的海运企业，最佳的路径就是深化改革。据许立荣介绍，重组三年来，中远海运集团坚持深改快改，先后完成了19个核心业务板块的重组整合，资产交易规模最大、涉及上市公司最多、复杂程度最高。其中，仅集装箱板块的协同效益每年就可实现55亿元。

目前山姆会员店在中国拥有19家门店，上海仅有一家。随着国内消费升级，消费者对生鲜品速递的需求快速增长，阿里巴巴（BABA.N）旗下盒马鲜生等已提出生鲜品半小时送达，但线下网点的布局是支持全城生鲜闪送的必要条件。本地零售需要的物流，主要包括仓储和配送。本次，达达通过对云仓的选址、管理、商品分拣，以及对末端配送服务的精细化运营，一举打造了上下游贯通的仓配一体化服务体系，有效拓展了本地零售商的辐射半径。

要真正重视发展中国家关切，促进经济环境社会协同发展。要坚定支持多边主义，支持联合国在国际体系中发挥核心作用。要切实采取有效行动，合力深化全球发展伙伴关系。女士们，先生们！今年是中华人民共和国成立70周年，中国发展正站在新的历史起点。我们致力于在明年全面建成小康社会，在建国一百年时建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。

拜腾围绕“交互”将用户体验持续向前推进，从“人车交互”迅速演进为“屏幕生活”，完成智能化车联空间的缔造。显然我们已不满足手机、iPad、互联网电视的屏幕，还要延伸到屏幕生活的第三、第四空间。作为一个在路上的、更大的手机或Pad，拜腾通过物理按键操控、语音操控、触摸控制、人脸识别、手势交互等五种方式，以更好的交互机制和共享体验，带来更为精确便捷的识别和操控，成为屏幕生活享受者空间。所以这样一种智能化的车联空间本身，是一种新的生活方式和新品类的认知。从商业角度，我们有理由期待即将量产的拜腾，也包括很多其他造车新势力在智能交互领域的尝试。

用友网络（沪：600588）　27.52元　　　上升2.72%宝信软件（沪：600845）　28.63元　　　上升3.06%浪潮信息（深：000977）　26.20元　　　上升5.14%东华软件（深：002065）　　9.11元　　　上升0.55%

四是践行“一带一路”是做强海运的最大机遇。许立荣表示，如果说贸易与投资是“一带一路”上流淌的血液，那么承担了全球90%贸易量的海运网络就是动脉和毛细血管。所以，作为推动“一带一路”落地最成熟的产业力量，海运应当充分发挥在“一带一路”建设中的骨干作用，同时，一带一路也是海运业自身发展的难得机遇、最大机遇。