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“焦点不在于车型快速迭代以及价格的问题，核心问题在于感受到自己如此信任的品牌竟然欺骗了广大车主。”在Laura看来，用户一直被蒙在鼓里、缺乏最基本的消费选择权，是导致问题爆发的核心原因。为了维权，甚至有车主专门建了网页和公众号，收集各类有关新闻，记录维权过程，同时也收集更多车主的维权内容。同时，也有车主前往北上广深等地门店维权。但目前都还没有收到反馈。

受公布车辆购置税政策影响，午后汽车股直线拉涨。政策具体内容如下图：解读：最新计税价格有利于消费者▲▲▲根据日前全国乘用车市场信息联席会公布的4月份数据来看，全国乘用车市场稍显冷清。4月狭义乘用车零售达150.8万台，同比增长-16.9%，相对于今年1-3月累计同比增速-10.4%稍低，仍稍好于2018年年末的-19.0%左右的历年增速谷底水平。但4月狭义乘用车零售环比增长-13.8%，是近期历年4月的环比下滑最大幅度。

近期，货币市场利率已整体边际走高。11月15日，隔夜Shibor（上海银行间同业拆借利率）报2.6930%，上涨2.70bp；7天Shibor报2.7370%，上涨5.50bp；DR001（银存间隔夜质押式回购）加权平均价报2.7784%，DR007加权平均价报3.0148%。

银河期货有限公司也参与了本次 INE 原油的交割，并接触了大半交割参与方。我们了解到，作为特殊期货品种，原油期货存在大量创新性规则制度，整个交割环节中存在许多参与方颇为陌生的细节。为熟悉交割流程、提升投研水平，更好地服务产业客户，银河团队于上周再次前往湛江交割库实地调研，请联系我们获取详尽资讯。

天马科技2018年年报并没有详细披露票据背书的情况，但《红周刊》记者从中还是找到“期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据”，其期末终止确认金额为7153.02万元。这意味着，前述可能相差不大的数据勾稽结果若考虑到票据背书的影响后，就很可能会出现数千万元的数据差异了。而对此异常问题，是需要天马科技进行合理解释的。

如此回应过后，仍然有上千条车主评论对小鹏进行质疑，同时也期待着小鹏能给车主们一个合理双赢的解决方案。7月12日中午，距离新车发布已经过去了两天，何小鹏在微博以及小鹏汽车App上发布长文向老车主道歉，称“我想，这可能是我最近几年里最不开心的2天。从困惑、不解、伤心、反思到直面。无论如何，请允许我发自内心地向各位道歉，我们这次硬件的快速迭代，真的给我们之前的鹏友们添堵了，对不起！”