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2018年3月份证监会出具的反馈意见中，对若羽臣的返利情况进行了重点关注。在2018年5月更新的招股书中，若羽臣开始对返利金额及其占比避而不谈，反而花了很大的篇幅去强调品牌返利的合理性。这种操作，斑马消费还是第一次见到。中国电商代运营行业的几大巨头，宝尊电商、丽人丽妆、杭州悠可均为阿里系，壹网壹创、若羽臣这两个没靠山的小个子自然觉得压力山大。若羽臣偏居广州，远离电商代运营中心杭州的原因，正在于此。
“21世纪经济报道”从计算结果发现，广东、北京、浙江、江苏、上海、福建、山东，这7个省份是“贡献”省份。其中，广东“贡献”最多，为474亿元。除福建外，广东、北京、浙江、江苏、上海、山东都是累积结余超千亿元的省份。福建的上缴、下拨规模虽较小，但该省老龄化程度较轻，65周岁及以上人口占9.0%，比全国低2.9个百分点；企业养老保险人口抚养比仅次于广东，高达5.50，即每1个退休人员背后有5.5个参保职工的支持。
这里涉及到的问题很多，第一个就是应该怎么计算市场份额。对于一般的企业，市场份额的计算是很容易的。根据营业额一加、一除就出来了。但是，对于平台企业，问题似乎要复杂得多。按照定义，平台只是一个中介，它本身并不提供商品或服务，只是对供求进行撮合。根据这个定义，平台的营业额就应该是它的中介费，而不应该是平台的GMV（Gross Merchandise Volume，成交总额）。假设我们界定的相关市场仅是网约车平台，那么这种计算当然不会有什么问题。但如果在界定相关市场时，将出租车，公交车，或者其他交通工具也包括进来，那么问题就立即变得麻烦了。这些企业是通过直接提供服务来获得收入的，其中并不会产生中介费，从而无法和滴滴的收入进行比较。那么拿滴滴的GMV来进行比较呢？也有问题。因为这只是在平台上产生的交易规模，并不等于平台的收入，甚至和平台收入之间都不存在着固定的比例关系。用这么一个数值来和各类交通运营商的营业额直接进行类比，显然是存在问题的。
不过在两周后，Gucci等品牌便快速撤销了对阿里巴巴的控诉，并且与阿里巴巴发布联合声明称：各方已经同意精诚合作以进一步减少对开云旗下品牌的仿造活动。可还不到一年的时间， Gucci等品牌再次对阿里巴巴提起诉讼，称阿里旗下的电商平台为制假者提供售假平台，并为他们提供在线营销、信用卡操作、金融和货运服务。
责任编辑：余鹏飞坊间曾流传一段有关华为差点百亿美元“卖身”昔日手机巨头摩托罗拉的陈年往事。英国《金融时报》近日一份报道披露了有关这笔交易的更多细节。据报道，2003年，华为和美国电信公司摩托罗拉达成协议，后者以75亿美元收购华为。当时摩托罗拉首席运营官Mike Zafirovski和华为创始人任正非在海南会面后敲定了这笔交易，后续的尽职调查也进行地非常顺利，而且这笔交易的结构经过精心设计，以确保不会与双方监管机构发生冲突。
质谱仪是专用设计用于寻找惰性气体痕迹，例如：氦和氖。研究人员发现一个重要信号，显示该晶体中清晰地存在着氦和氖。研究人员称，这可能是太阳长期被怀疑存在早期活跃性的第一证据。科普说：“令人兴奋的是，我们能够发现hibonites晶体中存在这些惰性气体存在的证据，因为它们强有力地支持‘太阳早期活跃性假说’。”
