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截至目前，投资基础设施领域的InvITs已落地2单，分别为Indi Grid InvITs和IRB InvITs，根据两公司官网数据，其中Indi Grid InvITs主营电力网络，拥有6个运营项目，3个变电站以及13条传输线；IRB InvITs是印度收费公路建设与运营公司Infrastructure Developers以旗下6条收费公路为基础资产推出的InvITs，总里程702公里。截至最新，Indi Grid InvITs和IRB InvITs的市值分别为7.6亿美元和4.7亿美元。

工业2018年，沪深300工业指数下跌26.6%，跌幅居中。500工业跌幅为37.30%，跌幅排名靠前。工业细分行业表现也较为平庸，从二级行业来看，300资本品和300运输分别下跌25.12%和28.45%，500商业、500运输分别下跌29.51%以及30.07%。从三级行业来看，300交通基础设施跌幅较浅，跌幅为10.06%，而300航空公司表现较差，年内大跌39.56%。在中证500中，500建筑工程则下跌48.10%，跌幅居前。工业行业在沪深300个数由61只降至60只，权重由13.50%上涨至13.62%。个股方面，300工业中60只样本股，仅有2只股票上涨，分别为上海机场和国电南瑞，涨幅分别为13.91%和3.73%。有41只股票跌幅超过20%，其中东方园林跌幅达65.36%，跌幅居首。

5.4． 重点标的四：四川路桥2012年资产注入时承接了路桥集团成熟高速公路资产。公司主营业务为交通基础设施投资与建设，前身为四川路桥建设股份有限公司，由四川公路桥梁建设集团公司作为主发起人发起设立于1999年，并于2003年3月在上交所挂牌交易，是四川省交通系统首家A股上市企业；2009年，四川公路桥梁建设集团公司将所持有的公司股份划转至四川省铁路产业投资集团有限责任公司；2012年，铁投集团将经资产剥离后路桥集团100%股权（包括路桥施工资产和业务以及部分成熟的高速公路 BOT/BT资产）注入上市公司，实现路桥施工资产的整体上市。

财政如果认清了全局以后，自己该做的改革一定要跟全局改革结合在一起，这就是财政部门过去已经意识到的，除了自己要革自己的命，财政部门还得花钱买机制，促进其他部门一起来做配套改革，支持这些部门发展的同时，花了钱还得追踪你的机制是否得到了更新和改进，这才能够从总体去化解整个社会的矛盾和焦虑。

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北京商报记者方彬楠濮振宇/文代小杰/制表责任编辑：陈悠然 SF10412月12日，中国保险资产管理业协会发布数据显示，2018年11月单月，保险资管公司共注册债权计划35项（无股权计划注册），合计注册规模729.12亿元，注册数量和规模创下今年以来月度新高。