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责任编辑:刘光博四部委发布提升新能源汽车充电保障能力行动计划证券时报记者 易永英为加快推进充电基础设施规划建设,近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,提出六大重点任务,力争用3年时间大幅提升充电技术水平,提高充电设施产品质量,加快完善充电标准体系,全面优化充电设施布局,显著增强充电网络互联互通能力,快速升级充电运营服务品质,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

大连市中级人民法院认为,被告人马建的行为构成受贿罪、强迫交易罪和内幕交易罪。被告人马建受贿数额特别巨大,并使国家和人民利益遭受特别重大损失,严重侵害了国家工作人员职务行为的廉洁性;帮助郭文贵实际控制的公司强迫交易,情节特别严重,影响特别恶劣;利用非法获取的内幕信息从事证券交易,情节特别严重,均应依法惩处。鉴于马建到案后能够如实供述罪行,主动交代办案机关尚未掌握的大部分受贿犯罪事实;认罪悔罪,积极退赃,受贿赃款赃物及内幕交易违法所得已全部追缴,具有法定、酌定从轻处罚情节,依法可以对其从轻处罚。法庭遂作出上述判决。

当年11月,晶晨股份进行了第二次增资,TCL、创维在这次增资中成为晶晨股份股东。其中TCL以2921.40万美元认缴注册资本164.84万美元,创维以等值525.196万美元认缴注册资本29.62万美元。本次增资完成后,晶晨股份的注册资本由此前的1000万美元增加到1194.46万美元。其中TCL获得晶晨股份13.80%股权,创维则获持晶晨股份2.48%股权。

若经销商在销售过程中已经明确向消费者说明收取“金融服务费”,并且合规地进行了缴税。对于这种情况,国内汽车金融领域业内人士向观察者网表示,消费者仍可以通过法律途径追回这笔费用,但需耗费大量时间成本。本次事件中,还存在“女车主支付服务费后并未得到4S店相应服务”的情况。对此,上海汉盛律师事务所律师夏海波则认为,其他消费者的情况如果和女车主一致,可以主张退还“金融服务费”,因为消费者并未接受相关的金融信息服务,权利义务不对等。

郝桂林表示,企业走出去有这几点很重要:首先要了解这个国家的行情,就是你的行业在哪个国家能做什么,它的资源,它的市场,它的人力能不能适合你企业的发展。第二,要了解当地的决策通道。很多国家是弱政府,甚至总统权利非常有限,受到议长,受到在野党的制约。所以说跟政府的合作要认清这个国家的形势,谁是真正的老板。

由中国社会科学院财经战略研究院、新华社《经济参考报》和中国社会科学出版社共同举办的“NAES宏观经济形势季度分析会(2018年2季度)”于3日在京举行。分析会上发布的财经院课题组报告预计,2018年二季度GDP增长6.7%,全年经济增长6.6%。报告建议,下半年要把加快推进供给侧结构性改革与持续扩大内需结合起来,化解经济潜在风险,增强经济可持续发展的潜力。

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