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除了保卫住关键城镇以外，库尔德还在萨利卡尼南部缴获了一辆土耳其装甲防雷车。叙利亚库尔德武装还在M4高速公路上用反坦克导弹阻击摧毁了一辆土耳其坦克，短暂阻止了土耳其人沿M4高速公路的推进。17日，YPG在其官方社交媒体账号上放出了使用导弹击毁土耳其坦克的视频。YPG表示，他们使用的是俄制9K111“巴松管”反坦克导弹。这是土耳其开战以来第一次有被确认到的坦克损失。

据奇瑞集团的规划，旗下新能源业务到2020年将达到20万辆，届时电动车产品将全面覆盖包括A级到C级的轿车产品，以及B级到D级的SUV产品。转型压力巨大一直以来，奇瑞汽车董事长尹同跃对奇瑞新能源都寄予着厚望，希望能独立出来成立股份公司。崔东树也认为，只有寻求上市，才能够快速获得资本。“上市有利于新能源车企快速做大市值，也有利于新能源车企的未来发展。毕竟，新能源汽车研发和生产需要大量的资金。”崔东树说，特别是现在捉襟见肘的奇瑞，对于融资的需求很大。

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莱商银行财报显示，2015年~2017年，该行营业收入分别为20.35亿元、21.90亿元、25.53亿元，净利润分别为2.16亿元、3.02亿元、4.68亿元。同时，在这三年间，该行资产总额也一路走高，从2015年底的641.96亿元升至2017年底的1030.34亿元，发展增速位居山东城商行前列。

从某种意义上说，一个时代的气质与风貌，是由实干定义的。回溯改革开放40年波澜壮阔的不凡征程，我们之所以能摆脱被开除“球籍”的危险、跻身世界第二大经济体，依靠的是实干；我们之所以能创造农村贫困人口减少7.4亿、农村贫困发生率下降94.4个百分点的减贫奇迹，除了实干别无他途。“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。”奋进新时代，实干就是硬道理。现在，决胜全面小康重任在肩，打赢脱贫攻坚战时不我待，民族复兴的梦想渐行渐近。越到紧要关头，越要坚定必胜的信念，越要有一鼓作气攻城拔寨的决心，将实干进行到底。

2017年，奇瑞汽车共销售汽车38.7万台，同比下滑14%，当年奇瑞汽车营业收入294.7亿元，同比下滑10.59%；营业利润为亏损3764万元，净利润2.64亿元。到了今年一季度，奇瑞汽车的亏损仍在持续，其营业利润为亏损6.76亿元，相较于去年同期亏损额扩大了4倍，资金压力空前。另一方面，相关数据显示，截至2017年底，奇瑞汽车短期负债合计为404.95亿元，非流动负债达到218.88亿元，负债总计达到623.82亿元。