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看好A股权益资产吸引力明年有望斩获正收益中国基金报：能否谈谈您对2019全年权益市场的整体研判？是看多还是看空？您看多或看空的逻辑是怎样的？何帅：2019年市场依然存在较多不确定性，很难预测，其来源主要来自宏观环境的不确定性因素。宏观层面，包括内部经济下行压力的具体程度，外部则受贸易摩擦影响，虽然短期贸易摩擦正在往较好的方向发展，但之后是否存在新的变数仍很难把控。虽然目前市场估值处于较低水平，但较难判断市场何时是底部。

黄州区纪委指出，当前，正值全区“不忘初心、牢记使命”主题教育及“迎大庆、保军运”安保维稳工作开展期间，区人民法院存在政令不通、传达不畅、执行不力问题，相关人员工作责任心不强、作风不严谨，单位主体责任缺位，这是党组织软弱涣散的表现，全区各级党组织要从中汲取深刻教训，引以为戒。

比亚迪总裁 王传福王传福的这番话，足以见得比亚迪对汽车设计的重视。那么，比亚迪何以能够成为“破局者”呢？在笔者看来，如果把比亚迪看成一家零售业公司，这家公司要做的事情就很好理解。因为零售业万变不离“人、货、场”的根本，人是核心，场是驱动，货是实现，比亚迪作为一家生产汽车、销售汽车的厂商，在做布局之时必然会有“人、货、场”的考量。

蔚来在定价的时候，已经充分考虑到了各种因素，包括特斯拉国产，并不会因为特斯拉降价采取针对性措施。我个人觉得，传统汽车销售模式，经销商在某些情况下可能会有降价行为，但一般而言，厂家对下调价格是非常慎重的，这是有原因的，最核心的原因是对现有车主的汽车价值的保护。因为车是耐用消费品，残值是要考虑的因素，所以厂商的降价是要非常慎重的，特别是采取直销模式的厂商。

中银国际则认为，旧改接力棚改，将成为一个巨大的市场。“预计旧改和棚改对家装建材需求的结构性差异将利好管材、瓷砖等建材品类：旧改计划五年时间改造老旧小区16万个，涉及居民4200万户，总投资额约8万亿。平均一年改造3.2万个小区，单小区预算2500万元。小区改造以加装电梯、道路维修、管网翻新、外墙翻新、防水、入户装修等为主。小区公共基础设施改造是重点。”

但是随着北京市930政策的出台，一条不成文的限制售价的天花板开始出现：一方面，售价比较高的豪宅拿证困难；另一方面，老项目在推出后期想涨价也很困难，基本涨不了价。直到2017年8月，昆仑域项目才终于成功一期销售证，其代价是单价下调至9.5万元。这让项目不得不选择了“减配”，这又诱发了维权事件的诞生。